气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，使用面应表出现出一条线更加均匀开敞的高分。使用面间距，通常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动签字笔在气门内作体上光滑地（约每间隔4mm划一条线）划上许多道边框，与搭配气门座工作任务面沾染，并翻转气门1/8~1/4圈，而后取下气门查自动签字笔边框，如图已知4-15如下图所示。如自动签字笔边框均被掐断，则写出抽真空比较好，若有的边框未断，则写出抽真空关不紧，需直接精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，申请加入适量汽油或汽油，有以下图如图所示。若5min内气门与座当中不存在渗漏現象，则写出气门隔绝好的。

四：用专用仪器检查

即用含有心理压力表表的专检则员气门隔绝性的检则员器观察。观察时，先将自然空气当中容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使自然空气当中容筒内极具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，若在30s内心理压力表表的读数不走低，则透露气门与座的隔绝性正常。