13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济社会性高，运作区油耗低，比较低油耗195g/kw.h。

2、安全可靠高，表明多种语言特重型柴油发动机密度机设计的成功经验，打着机年均错误间距4000分钟左右，年均需要大修时间是12000分钟左右。柴油发动机密度上柴能量新国车排卸生活高，使用区油耗低，排卸能好，做到国Ⅳ排卸规范要求。

3、尾气减排标准功效好，提供非通道尾气减排标准地方第二步时间段要。

海南省顶博驱动力设配生产制造贸易有限平台的英文平台的近几年来出具了疾速的未来发展，在柴油密度带发交流电动超临界锅炉业出具一个多定的考试成绩，取得胜利了加盟商的认同感，都有几千家走回头路客。为加盟商出具工业节能、环保性、汽车省油的高知名度产品带发交流电动超临界锅炉，免弗出具供电系统室构思的及供电系统构思的；免弗建议组装调校；为大家运维服务人员管理免弗出具工艺工艺培训教育和联系；不定期观察，一生服务器维护。平台的终年出具最纯备品配件，售后维修工作师随意为您出具工艺工艺请求。 

转动速度	执行方式	打着机额定功率	工作机组热效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	经常使用耗油率	16.8	13	16
	预留电机功率	18.5	14	17.5

发动机机特点符合要求GB/T2820输出功率测量按照GB/T1147.1→适用电率：用做可调力矩技术应用，一整年无动用1天减少。连续不断运动241天的平均可许输入输出电率不得不低于适用电机额定瓦数电率的80%。

→预留电源电机热效率：在国家电网电业会发生无电可用的时候要用，或在冲击试验具体条件下应用，全年度安全使用时长至多不超越200半h。累计启用24半h的平均可许输入输出电机热效率没法不超越预留电源额定容量电机热效率的80%。没法不超功率启用 

基本的标准		气油耗
ㅇ柴油车机规格型号	3Z1.1-G41	ㅇ工率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油车机结构	直列，四冲程，水冷散热器	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ烧具体方法	直喷	75%	4.0
ㅇ标准气缸结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ汽缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅行路线	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ解压缩比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	汽油机系统
ㅇ喷油前提角	智能调节	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ控速器	自动控制
ㅇ造型寸尺	630×420×630mm	ㅇ输油管泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电气控制
ㅇ曲轴平移方位	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ开放工作压力	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油滤芯	旋装全流式细胞
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ液体燃料	轻静音
配气组织		润滑剂系统化
ㅇ结构类型	顶置气门	ㅇ注油方试	工作压力溅出式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机油泵	气缸轴起到传动齿轮具体方法
ㅇ冷态气门缝隙	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油柴油滤清器	旋装全免疫印迹
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ柴油机油使用量	明显 4.5 L
			最短 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳偏斜角	倾斜25°
	取消          取消		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ工业润滑油的作用油	可以参考安全使用护肤电子说明书书
冷凝控制系统		静音机参数
ㅇ加热液容积	1.7L	ㅇ冷去液热损毁	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发驱力)
ㅇ面积最小负压盖负压	70kPa	ㅇ中冷器热伤害
ㅇ抽水机	离心力式，皮带轮带动力
ㅇ自吸泵水流量		ㅇ进气留量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ泄压阀总流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动环境温度. 75°C
	开全湿度. 85°C	ㅇ排气管室内温度	480 °C
ㅇ排气扇	见风式，塑换气扇	ㅇ极大能接受阻碍	3 kPa  (新滤筒)
	网套直径330 mm, 7片	进气软件	4 kPa （脏空气滤芯，需更新）
	功能消耗0.88 kW	改装排气管控制系统	10 kPa （上限）
ㅇ自备/经常用到工作效率时启心理极限冷确液体温	104/100℃	ㅇ中冷器压力降允许值