凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各个仪器的气缸轴轴结构类型和重新安装措施首要相似。现以YC6112仪器举例，见图1-2-40。擦洗气缸轴轴时主要擦洗气缸轴轴的表面油迹及油孔内的沉淀积累物。对YC6105、YC6108液压油孔在第四、6档（为拐臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在第1 档，YC6M无油版孔。2．检测：外表检测轴承轴轴颈及轴承外表不可有烧伤、挫伤的现象，键槽完整，。(1)测定气缸轴轴径，各款型气缸轴径规范值见表2-7-1。测定最简单的方法见图2-7-1。

表2-7-1各门焊机凸轮轴轴径规程值

外形	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)定期检查凸轮轴轴切线条度：见图2-7-2。切线条度确定误差超凡的控制在0.05mm以上为好。

3．轴承轴的配置

为了能在线测量气缸轴机构轴轴上气隙的以便于，常见在气缸轴机构轴安装使用前先把气缸轴机构轴正时小伞齿轮轴轴装上气缸轴机构轴（按图1-2-40型式先后顺序組裝），注重半圆键与键槽的搞好团结没有过松，固定气缸轴机构轴正时小伞齿轮轴轴的压紧螺丝。在气缸轴机构轴颈上涂上汽车机油用双握紧托气缸轴机构轴和小伞齿轮轴轴两边推动气缸轴机构轴，轻压推入气缸轴机构轴孔，需要气缸轴机构轴推动灵便无松旷问题。固定气缸轴机构轴正时小伞齿轮轴轴的螺丝7和气缸轴机构轴止推垫螺丝5，捡查气缸轴机构轴轴上气隙见图2-7-3 0并适用表2-7-2标准规定需要。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴孔径的查检

表2-7-2气缸轴载荷开距

机器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上腐蚀痕迹（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工厂好产品运用的轴承轴轴出現的故章较少，在正确运用主观原因下质保期期都有五十万公里远上。一些出現一些问题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要的主观原因是轴与瓦加上宽度过小或因某道设备主轴瓦损毁过大，氯气泄露非常严重，至使轴承轴轴衬套缺油所带来。 另一方面，轴承轴轴键与键槽加上过松工作中时与运势相撞过大，很容易损毁，危害热车机配气不准确度。

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