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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大体特点:符合于Cummins N、M11、K、KV等类别柴油机汽车发行为。其中的:4914090型符合N、M11类别,K19及下述排量的K类别汽车发行为;4914091型符合K38及往上排量的K(KV)类别汽车发行为。怠速/高时间收费站运转经营模式转换;保证外置加时间调整端口处,可达成转动时间的外置带有大量手动转换、或针对手动操作器转换;怠速/高时间收费站运转加时间不同的快速設置成;增加收益转换和转动时间降快速設置成;缓起步因素快速設置成。

2.工作参数

电机额定功率的工作额定电流:24V DC;最大化打印输出电压:2.1A;转数数字数据信号:正弦交流电数字数据信号,有效地值不底于1.7V;钻速稍微调一下範圍:±600RPM;

3.使用环境

选择湿度条件:-40~+65℃;比内部含水率不低于90%;振动幅度大高极限速度度较小于100m/S2;蠕变加快度面积不少于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

主机交流主机24v电源的采取链接:1接法接法端子排为主机交流主机24v电源正极,2接法接法端子排为主机交流主机24v电源负极。采取链接法需运行1mm2或更粗的多芯芯线采取主机交流主机24v电源采取链接。强制进行命令器的相联接:3、8号串口为强制进行命令器相联接端。相联接开关电源需食用1mm2或更粗的多芯电线进行开关电源相联接。强制进行命令器端不区别 -极,但千万不要与地线、机身发生故障。转数讯号的接触:5、10号网口为转数讯号接触端,5网口为讯号手机输入端,6网口为共地端。当转数讯号源被多条机械设备公共的时,必须衡量共地端中国统一。外置调整电极电位差差差差差器的接连:7、8、9接线两端鼻子排为外置调整电极电位差差差差差器接口,供移动用户在把控的面版的多圈电极电位差差差差差器便的对转速比选用值采取调整。电极电位差差差差差器时应用47KΩ多圈电极电位差差差差差器(零配件号:3035105),至少电极电位差差差差差器的2脚(正中间接口)相应可控硅调压板的8接线两端鼻子排,重要情况报告下可串联和并联200KΩ电阻功率以增进调整保持稳定性比较处理。不要外置调整用途时,8、9接线两端鼻子排不接线两端可以。怠速/运作传统模型设置电源触点启闭按钮的联系:10接线接线端子排为怠速/运作传统模型电源触点启闭按钮主板接口,其适用手段为可以通过电源触点启闭按钮或按钮启闭启闭与7#接线接线端子排连结。电源触点启闭按钮或按钮启闭启闭断路时,控速器板业务于运作传统模型;电源触点启闭按钮或按钮启闭启闭拨通时,控速器板业务于怠速传统模型。公共性服务地线:11接插件为紧急的公共性服务地线,正常不都要接。特别留意切勿不能够将蓄锂电池的负极各自接,这可能会促使调控器的毁坏。

6.调试及使用:

钻速降:设施操作情形下,起倾向由轻载情形进带额定负载时,钻速减退的成度。需与收获调接电势差器相匹配调接,让 起倾向的工作保持稳定。收获:在放置打着机在负荷的变化时,快速调量的速率。与电机转速降电势差器相对调,令打着机操作比较稳定。程序执行电机转动速度:在人设程序执行状态下的受众电机转动速度。怠速:用做设置好怠速心态的方向转数。缓再重启操控:使用快速放置重启进程的烟度操控系数。越大的电势器快速放置值,代表越大当的烟度操控;但较多的烟度操控系数很有可能致使启心理重启问题。觉得将电势器快速放置于10s处。上文涉及东西由发电量站厂机产生厂商代理商—江苏顶博供电局仪器研发有限责任公司为用户账户名 归类转发,期盼对用户账户名 有帮。顶博供电局一家长教育期为用户账户名产生上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨发电量站厂汽轮发动空气能的OEM一起厂商代理商,除此之下安裝精准售后服务公交线路占据广东省,还可能为用户账户名保证技能可以及西安上门维修售后服务养护等精准售后服务,诚邀须要选择发电量站厂汽轮发动空气能客户访厂做客检查进行洽淡达成合作,想清楚更加多涉及资讯、短视频软件 诚邀以后加关注平台:www.sfanglan.com


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