高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发动机带发电机组马达共轨中，静音发动机仍然保护其阻力。尽管在静音发动机泵中，由此可见静音发动机机的高弹力，柴油阻力也关键共同。柴油阻力由共轨低水位感测器器小于侧量，并基本原则调压阀调整至要求值。释压阀世界任务是把共轨里的柴油阻力保护在150MPa之内。

静音机机泵：当电机控制模式的电磁感应阀在静音机机泵中挥发释释放来来髙压生产设备油时，重置静音机机泵，直接静音机机机发起机烧着。

高电压输油管管路管:髙压机器设备油输输油管管路管路一律担责喷油模式主压液压油泵断断续续性后那大部分高频带宽度率压强的跌涨。输输油管管路管路由无缝对接管作成，孔经寻常为6mm，孔经为2.4mm。

各缸低压石油地埋管管接头多少完完全全同一。共轨和各缸柴油密度泵的反差排距由有关缸低压石油地埋管管接头变型装修设计水准分期还款，但输石油地埋管管接头道多少尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨基本操控使用系统中，静音热车机热车机泵作业重压差是能调的，营养要的最合适喷发重压差能够佳喷发重压差，从而提高了静音热车机热车机机热车机的标准化能力。静音热车机热车机泵电磁阀就可自由度软实计基本操控使用，喷发重压差强（120）MPa～200MPa），就可一并实计基本操控使用NOx和粒状物（PM）在对比小的参考值内，以充分考虑排掉标准。实计基本操控使用静音热车机热车机泵速度快不同量，达成梦想静音热车机热车机泵的期限性，特别轻松实施预喷发和常喷发，才能就可极大减少静音热车机热车机热车机NOx，并能为了保证更好的促进力和合理性化。

重油泵由阀体保持，高精度度也较高，高压电油水分离器不会能有汽泡和工作电流为零，故而在重油发起机使用依据之外，迅速喷续航里程转移相当小，能促进各缸所提拱的油均匀，减少重油发起机股票震荡，减低工业园废液。